Кінець року – час продовжувати існуючі контракти на ринку логістики або укладати нові. Деякі з відправників вантажу можуть бути незадоволені довіреною логістичною компанією через затримки за термінами або високою вартістю фрахту. Однак у збоях у ланцюжку поставок не завжди винен партнер. Ось кілька зовнішніх причин, які допоможуть зрозуміти ситуацію з перевезеннями та успішно співпрацювати із підрядником.
Зміст
Нестача перевізників
Якщо ви хоч раз зневірилися у швидкості виконання вашого замовлення – ви не одні. Але звинувачувати у цьому підрядника не варто. В даний час у світі працює лише дев’ять морських форвардерів, і більшість з них возить вантажі за тим же маршрутом, надає подібні послуги і пропонує ті ж ставки та час перевезення, що й інші.
Терміни доставки також залежать від погоди, наявності черг суден на розвантаження, вільних терміналів, достатньої кількості працівників в основних портах та інших умов.
Хочете встигнути до певної дати – спробуйте відправити товар із запасом часу.
Стабілізація логістичного ланцюжка
Останнім часом рух суден у великих портах США (пробки в Лос-Анджелесі та Нью-Йорку), а також Китаю (обмеження у зв’язку з Covid-2019) стабілізувався, тому затримок з постачанням не повинно бути.
Однак не варто забувати, що якщо ви відправляєте товари з України за кордон, терміни можуть зміщуватися.
Судноплавні та авіалінії країни перекриті через військові дії, і, щоб доставити вантаж необхідно спочатку перевезти його до найближчої держави з діючим повітряним або морським сполученням. Зважайте на це під час обговорення доставки.
Перегляд контрактів
Не менш важливо у партнерстві з логістичною компанією ретельно вивчати умови договору та відповідальність кожної із сторін.
Ви можете запропонувати свої варіанти, на яких згодні співпрацювати, та врахувати їх у тексті контракту щодо зобов’язань. Обговоріть штрафи, додаткові «плюшки» в обслуговуванні або більш тривалі терміни оплати.
Якщо зміни в договорі не є кардинальними – це може бути вигідно для обох сторін.
Ви також можете застрахувати вантаж від ризику псування або втрати, якщо не впевнені, що сервіс перевізника надається належним чином.
Переповнення складських запасів
Напередодні підвищеного попиту споживачів, пов’язаного з активізацією онлайн-покупок під час пандемії, великі бренди значно поповнили склади своєю продукцією. Проте інфляція на товари сприяла спаду інтересу до купівлі та економії фінансових коштів, а складських запасів залишилося ще багато.
Саме тому великі торговельні марки стали рідше замовляти доставку, а це означає більше місця на судні для вантажів середніх і дрібних гравців ринку.
Це ще одна причина співпрацювати з довіреною логістичною компанією. Великих заторів у міжнародних портах у «піковий» сезон уже не очікується.
Зниження фрахтових ставок
Оскільки спотові ставки на контейнери знизилися приблизно в половину (50%) у порівнянні з їх піковим значенням, очікується подальший спад контрактних ставок протягом 2023 року в міру збільшення надлишкових потужностей.
Отже, ремствувати на високу вартість доставки у підрядника не доведеться.
Резюме
У більшості випадків доставка залежить не лише від вартості, термінів, а й від рівня обслуговування. У гонитві за «дешевою рибкою» можна втратити якість сервісу. Саме тому варто вибирати компанію, від якої ви очікуєте на позитивний досвід перевезень і максимум підтримки менеджера.
Компанія PartnerTrade – як сполучна ланка між імпортером та перевізником – гарантує дотримання всіх умов, прописаних у договорі. Ми виконуємо покладені на нас зобов’язання щодо доставки вантажу до місця призначення у повному обсязі, якісно та в обумовлений термін.
Хочете переконатися у високому рівні послуг – залиште заявку на прорахунок.